Se trata del viaje en el tren "Chihuahua-Pacífico", mas conocido como "El Chepe" que une las ciudades de Los Mochis (en la costa del Pacífico) y Chihuahua (en el interior del país) y que está considerado como uno de los viajes más increíbles del mundo que discurre en gran parte por la "Barranca del Cobre"·, un inmenso cañón que semeja una enorme cicatriz que divide la Sierra Madre mexicana y la Sierra Tarahumara.
Las dimensiones son espectaculares (es cuatro veces más grande que el Gran Cañón del Colorado y bastante más profunda en algunos tramos). Su construcción fue un hito importante en la ingeniería ferroviaria.
El proyecto fue gestado y adjudicado en el año 1880 pero, por diversas causas: costes, revoluciones, la accidentada orografía de la Sierra Tarahumara, etc., no fue finalizada hasta 1961.
Mi hijo Sergio hizo este recorrido con la "Ruta Quetzal Argentaria" y me habló maravillas del recorrido, por lo que tenía muchas ganas de hacer este viaje.
Las dimensiones son espectaculares (es cuatro veces más grande que el Gran Cañón del Colorado y bastante más profunda en algunos tramos). Su construcción fue un hito importante en la ingeniería ferroviaria.
El proyecto fue gestado y adjudicado en el año 1880 pero, por diversas causas: costes, revoluciones, la accidentada orografía de la Sierra Tarahumara, etc., no fue finalizada hasta 1961.
Mi hijo Sergio hizo este recorrido con la "Ruta Quetzal Argentaria" y me habló maravillas del recorrido, por lo que tenía muchas ganas de hacer este viaje.
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